Detroit Noon at Ngayon

• Detroit Noon at Ngayon

ngayon isang beses ang pinaka-masagana Amerikano lungsod ay i-personalize ang isang bigo Amerikano managinip. Sa XX siglo, Detroit ay naging ang pinakamalaking sentro para sa automotive industriya. Ngunit sa ikalawang kalahati ng siglo dahil sa ang petrol krisis ng populasyon (halos puti) simulan na mag-iwan, mga pabrika shut down, at ang lungsod ay unti-unting nagiging sa isang ghost, na higit sa lahat ay nananatiling ngayon.

Ngayon ay magiging isang kawili-wiling pangkalahatang-ideya ng mga serye-ay nawala. Gayundin, tandaan ang kuwento ng Detroit.

Detroit Noon at Ngayon

Factory-Packard Nord, 1930. Mula 1958 hanggang 1999, ang lugar ay ginagamit bilang isang pang-industriya parke. Kabilang sa mga nangungupahan ay ang US Army, ang isang bodega ng mga laruan, ang ilang mga kumpanya ay pansin sa kalakalan sa mga sasakyan ekstrang bahagi bodega at isang malaking supermarket. Noong 1999, ang dating factory ay nakumpiska ng lungsod para sa hindi pagbabayad ng real estate buwis, at mula noon walang laman at nawasak. Ang gusali sa kaliwa ay buwag.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Neighborhood Brás Park sa 1881 at 2013. Brush Park ay isang prestihiyosong lugar, kung saan sa dulo ng ika-19 siglo nanirahan ang wealthiest residente ng Detroit. Mamahaling mansyon sa paligid ng 20 mga kapitbahayan ay binuo up. Sa pamamagitan ng paglago ng lungsod sa 1900, mga residente ng mansyon ay nagsimulang upang lumipat sa iba pang mga lugar, at Brush Park ay unti-unting naging mga slums. Ngayon, ng 300 luxury mga tahanan nang isang beses lamang sa 70 na natitira.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Crossroads Woodward Avenue at Greyshet Avenue noong 1949 at 2013. Nakalarawan sa 1949 sa kanang bahagi ng gusali ay maaaring makita ang Hudson tindahan, kung saan ay matatagpuan sa lugar ng 70 taon. Ito ay buwag noong 1998.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Grand Circus Park sa 30 at 2013. Ang lugar ng Grand Circus Park, na kung saan ay matatagpuan sa downtown Detroit, ay nawala ng maraming ng mga gusali sa '90s at 2000s. Sa kaliwa - ang gusali ng hotel Taller, na kung saan ay buwag sa 1992. Sa gitna - hawak na frame facade Adams Theatre. Ang gusali ay buwag sa 2009. Kanan - Detroit Statler Hotel, buwag sa 2005. Maaari mong mapansin na ang mga luma at bagong litrato ng simbahan tulis matatagpuan sa iba't ibang mga lugar. Sa panahon expansion Woodward Avenue sa 1936, ang tore ng Methodist Church naglakbay malalim sa quarter.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ang anggulo ng Woodward Avenue at John Ap Street noong 1917 at 2013. Sa ganitong bahagi ng lungsod napapanatili maraming mga lumang gusali, ngunit karamihan sa kanila ay mabigat na itinayong muli.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Theater Harper sa 1941 at 2013. Ang gusali ay itinayo noong 1939. Noong 1973 ito ay binili sa pamamagitan ng mga kumpanya Harpos na nagbago ang pag-sign at nagsimulang gamitin ang space bilang isang plataporma para sa mga pagganap ng mabigat na metal band. Ang kumpanya ay umiiral pa rin ngayon, ngunit ang gusali ay para sa pagbebenta.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

District of Jefferson Avenue at Conner Street noong 1949 at 2010. Noong 1960, ang populasyon ng Detroit simulan upang tanggihan mabilis. Neighborhood East Jefferson Avenue dating tahanan ang pinakamahalagang pang-industriya enterprise sa mga lungsod, tulad ng Chalmers, Hudson at Continental. Ang pagkawala ng mga kumpanyang ito ay may isang mabigat na epekto sa mga nakapaligid na lugar at ito ay humantong sa isang mass pag-aalisan ng populasyon sa Suburbs.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Hindi lahat ng mga lugar ng Detroit ay nahulog sa kasiraan sa pamamagitan ng "natural" dahilan. Ang expansion proyekto runway ng lokal na airport banda ay humingi ransom higit sa isang daang mga bahay sa agarang paligid ng Coleman Young Airport. Ang proseso ay nagsimula noong 1994 at noon ay lubos na mabagal at walang tuos. Bahagi ng bahay ay binili at buwag agad, habang ang natitirang ay binili ngunit iniwan nakatayo. Bilang isang resulta, ang mga natitirang mga residente ng lugar ay napapalibutan ng walang laman na mga gusali at desyerto lugar. Inabandunang bahay naaakit looters, vagrants at arsonists. Urban serbisyo ay tumigil sa pag maghatid ng distrito, t. Upang. City "pansamantalang" isinara ng trapiko sa mga lansangan niyaon. Bilang isang resulta, ang mga kalye ay naging tinutubuan na may mga damo, at sa bakanteng plots ay nagsimulang tambakan ng basura. Sama-sama sa mga lugar taglagas, pindutin at mga presyo ari-arian. Bahagi ng populasyon ay tiwala na ang lahat ng ito ay tapos na sadyang, upang mabawasan ang gastos ng pagbili ng mga teritoryo.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Factory Ford Pickett. Ang gusali ay ang unang Henry Ford ni factory ay itinayo sa 1904 sa midtown Detroit sa Piquette Avenue. May pupuntahan ang lahat ng unang tatak ng kotse Ford, kabilang ang maagang pagbabago ng modelo T. Sa pamamagitan ng paglipat sa mass produksyon, ang kumpanya na kailangan ng mga bagong pasilidad ng produksyon. Upang gawin ito, na binuo namin ng isang bagong factory sa Highland Park area, at ang katawan Ford Piquette noong 1910 ay ibinenta sa Studebaker. Mamaya ito ay matatagpuan pagmimina kumpanya at laundry service. Noong 2000 ang gusali ay binili at na-convert sa isang museo.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ford Highland Park. Sa 1910, Henry Ford inilipat produksyon ng Modelo T factory mas malapit sa pabahay sa Detroit sa bagong maluwag na lugar sa Woodward Avenue. Ang pagpapakilala ng conveyor assembly noong 1913, revolutionized ang automotive industriya, ngunit sa lalong madaling panahon na ginawa sa factory shop lipas na at hindi matugunan ang mga pangangailangan sa produksyon. Para sa ang produksyon ng mga bagong modelo Ford Ang isang bagong factory sa River Rouge ay itinayo noong 1927, sa mga tindahan Highland Park ay nagsimulang upang makabuo ng mga bahagi, pati na rin upang mangolekta ng tractors at trucks. Noong 1956 bahagi ng gusali ay buwag, at ang lugar ay walang laman hanggang sa sandali kapag noong 1997 doon ay itinayo sa isang shopping center.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Sa oras ng pagbubukas ng unang gusali sa 1903, ang kumpanya Packard factory ay isa sa mga pinaka-advanced na mga halaman ng kotse sa buong mundo. Kapag pagbuo nito, sa unang pagkakataon sa gitna ng mga pang-industriya proyekto ng Detroit, ay ginamit isang materyal tulad ng kongkreto. Ang lahat ng produksyon complex na lugar ng 325 libong metro kuwadrado. m ay natapos sa 1911. Ang pagkawala ng merkado ng luxury cars sa panahon pagkatapos ng digmaan, ang kumpanya ay hindi nagawang kumuha ng isang iba't ibang mga angkop na lugar at pinagsama produksyon noong 1958. Hanggang sa 90s sa lugar na ginagamit bilang warehouses. At nagkaroon inabanduna. Ito ay magsusulat na ito ay ang pinakamalaking inabandunang pabrika sa buong mundo.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Factory-Packard South, 1925. Karagdagang pabahay na binuo sa timog ng Grand Boulevard. May mga warehouses na may ekstrang bahagi, sa truck linya ng produksyon at malakas na kapangyarihan ng halaman.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Packard assembly line, 1941. Bahagyang binuo car katawan ilipat sa kahabaan ng tulay sa ibabaw ng Grand Boulevard. Siya nakalarawan.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Pagkawala ng mga malalaking negosyo, tulad ng mga Packard, Hudson at Dodge sa 1950s, ay nagkaroon ng isang nagwawasak epekto sa silangang bahagi ng lungsod, kung saan ito ay matatagpuan sa karamihan ng mga pabrika ng Detroit. Ang Catholic Church of St. Albert ay ang espirituwal na sentro ng distrito Poltaun, sa sandaling tahanan sa higit sa 40,000 mga Polish imigrante. Church miraculously survived, ngunit ngayon mula sa Polish komunidad ay isang ilang mga residente kung sino ay pagpunta sa serbisyo nang isang beses lamang sa isang buwan.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Factory DeSoto. Sa kanto ng Wyoming Street at McGraw Street sabay housed sa isang malaking factory na pag-aari sa iba't ibang oras sa iba't-ibang mga may-ari: Saxon kumpanya, General Motors at Chrysler. Sa 1937, Chrysler inilipat dito DeSoto car assembly line, na kung saan ay nagawa doon hanggang sa pagkamatay ng tatak sa 1960. Hanggang 2003, ang salamin ay ginawa para Chrysler kotse. Noong 2011 ang factory ay buwag.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Kapansin-pansin na mga manggagawa sa harap ng pabrika para sa produksyon ng mga pagpapadala at mga ejeng Chevrolet, 1945. Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagtatrabaho pabrika automobile sa Detroit ay humingi ng 30% pagtaas ng sweldo dahil sa ang Matindi ang nadagdagan gastos ng pamumuhay. Kapag tumanggi General Motors, higit sa 300 thousand manggagawa nagpunta sa strike, na kung saan ay tumagal ng 113 mga araw. Pula ang mga salungatan sa mga unyon sa 1940s at 50s ay isa sa ilang mga dahilan para sa withdrawal ng automobile produksyon sa labas ng Detroit.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Detroit ay naging at pa rin ay isa sa mga pinaka-segregated mga lungsod sa Amerika. Blacks ay nanirahan sa Detroit, halos mula noong ito ay mabuo, ngunit bago ang Unang Digmaang Pandaigdig ang kanilang mga numero ay maliit, at ang mga ito nang walang anumang problema akma sa lokal na lipunan. Ang pagsiklab ng digmaan sa lungsod ay nagsimulang dumating black and white residente ng katimugang estado, na nais upang mahanap ang isang mahusay na bayad na trabaho sa industriya ng depensa. Ang paglago ng itim na populasyon at import mula sa timog ng pagtatangi ng lahi humantong sa pagsasapin-sapin ng lipunan at sa pagtatatag ng hiwalay na mga kapitbahayan, paaralan, hotel at iba pa. P. Para sa itim na residente. Sa larawan - ang mga doktor at mga medikal na mga mag-aaral pag-upo sa mga hakbang ng Dunbar Hospital - ang unang ospital para sa mga blacks sa Detroit, na kung saan ay naka-set sa isang ordinaryong apartment building. Sa puti itim na ospital ay maaaring tanggihan ang mga medikal na paggamot dahil sa kanilang kulay ng balat. Noong 1928, ang ospital inilipat sa gusali ng kaunti pa, ngunit ang orihinal na gusali ay naging isang museo. Sa larawan sa 1922 at 2012.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ang unang mga pangunahing wave ng itim na imigrante na dumating sa Detroit sa panahon ng Una at Ikalawang World Wars, na may ang paglago ng produksyong militar at ang mga kasunod na kakulangan ng paggawa. Black southerners ay lured sa pangakong lungsod ng mas mataas na sahod at isang mas mataas na pamantayan ng pamumuhay. Ngunit sila ay dumating sa isang panahon kapag ang Detroit ay mayroon na makaranas ng isang talamak kakulangan ng pabahay, na kung saan ay karagdagang pinalubha dahil sa malaking pagdagsa ng populasyon. Upang kahit papaano ay malutas ang kakulangan sa pabahay, ang lahat sa ibabaw ng lungsod ay nagsimulang upang bumuo ng isang federally pinondohan complexes pabahay, na tinatawag na "mga proyektong pabahay" (sa New York, ang mga ito ay tinatawag na ngayong pradzhektami). Orihinal na sila ay nilikha sa batayan ng lahi na may nakahiwalay na living black and white. Sa 1941 ang desisyon upang bumuo ng isang residential complex Sodzhorne-Truth, na humantong sa malawakang protesta ng mga lokal na hinahangad upang maiwasan ang itim sa kanyang puting lugar. Pebrero 27, 1942 daan-daang mga puting natipon sa Nevada Street upang maiwasan ang itim na mga pamilya gumagalaw sa bagong tirahan.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Paghaharap inilipat mabilis sa maraming mga fights at brawls. Sa kabutihang palad, walang namatay. 40 mga tao ay nasugatan at mahigit 200 ang inaresto. Sila ay halos itim. ilipat Kinailangang subukang tumigil, at mga opisyal ng lungsod ay nagsimulang upang tumingin para sa isang solusyon sa problema.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Pagkatapos ng buwan ng masusing pag-iisip, ang mga opisyal ay hindi magkaroon ng anumang mas mahusay kaysa sa upang subukang dalhin ang itim na muli, ngunit sa tulong ng mga pulis. Ang larawan ay nagpapakita ng mga Van na may settlers ari-arian, sinamahan ng maraming mga opisyal ng pulisya at mga tropa ng Detroit Michigan Pambansang Guard. Sa oras na ito, ang paglipat naganap nang walang insidente, ngunit ito lamang ang karagdagang idulog ang sitwasyon.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Pagkatapos lamang ng isang taon, mga pangkat na panlahi tensions ay nagdulot ng karahasan sa kalye at pagkaligalig. Hunyo 20, 1943 sa salungatan sa pagitan ng itim at puti tinedyer sa Belle Isle kumalat sa nakapaligid na mga kapitbahayan at mabilis na lumago sa isang lakas ng banggaan at maraming mga robberies.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

ika-21 at 22 th Hunyo 1943 Woodward Avenue, na kung saan ay tumatakbo sa pamamagitan ng gitna ng Detroit, ay plunged sa kaguluhan. Ang rebels binawi at torched cars, dambong tindahan at matalo ang mga passers-by sa maling kulay ng balat. Sa oras na ang 3 araw mamaya pagra-riot ay sa wakas ay pinigilan sa pamamagitan ng tropa, 34 mga tao ay patay at daan-daang nasugatan.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Street fighting in Brush Park. Sa larawan - ng isang karamihan ng tao ng mga puting Burns itim na kotse, at ang mga pulis sinubukan upang ikalat ang mga ito na may luha gas.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Noong Hulyo 1967, mga pangkat na panlahi tensions muli tumataas sa lakit karahasan. Nangyari ito matapos ang isang nabigong pagsalakay Detroit Police Department sa isa sa mga iligal na bar sa ika-12 Street. Mga Distrito ng mukha ng isang alon ng kabagabagan, looting at panununog bilang ganti, na tumagal ng apat na araw. Sa larawan - pinakadulo simula ng paghihimagsik, at isang karamihan ng tao ng mga looters, na Ninakaw sa mga tindahan noong ika-12 ng kalye.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Kapag ang mga punong bayan nawala ang kontrol sa mga sitwasyon, panununog at looting kumalat mula sa ika-12 ng kalye sa buong lungsod. Sa larawan - bombero labanan blaze sa kanto ng Grand River at Myrtle Avenue. Karamihan sa mga komersyal na lugar sa kahabaan ng Grand River ay ganap na nawasak sa panahon ng pagra-riot.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Looters sa isang peon shop sa sulok ng Oakland at Owen. Isangla tindahan ay nai-target sa pamamagitan ng mga lokal na sinubukan upang sirain ang lahat ng mga tala ng utang na naka-imbak sa loob.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Looting at panununog pagkalat sa buong lungsod. Maraming mga kapitbahayan ay hindi kailanman magagawang bawiin mula sa mga kaganapan ng 1967 taon.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Sundalo ng National Guard na may baril na naglalayong sa mga rebelde.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Bombero mapatay ilalim tindahan ng proteksyon ng pulisya sa kahabaan ika-12 Street. Magkabilang panig ng kalye ay hindi maayos na napinsala ng sunog sa panahon ng pagra-riot at nanatiling walang laman para sa maraming mga taon pagkatapos noon. Re-pagpaplano ay nagsimula lamang noong 1980, kapag ang kalye ay widened at built up ng mga bagong bahay.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Paghihimagsik ay pinigilan lamang pagkatapos ng pagpasok ng lungsod division ng US Army, na magagawang upang mabilis na ibalik ang order. 43 mga tao ay namatay at higit sa 1000 mga nasugatan. 7200 ay naaresto. Ang lungsod ay pinagdudusahan mahusay na pinsala. Mula raging apoy burn ng ilang araw ang buong quarters. Ang kahihinatnan ay mapaminsala para sa Detroit, at ang pag-aalsa ng 1967, naging isa sa mga pinakamalaking sa US history.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Night Diyablo th 1980. Simula sa 1970s, higit pa at mas madalas sa gabi ng Halloween ay nagsimulang maging mass burning ng mga bahay sa Detroit. Ano sa unang tila biro at kapilyuhan, ito ay naging isang malaking problema para sa lungsod. Tulad ng bawat taon ang bilang ng mga bakanteng tahanan ay nadagdagan, at ang mas mataas na bilang ng mga target para sa arsonists. Sa abot ng makakaya nito noong 1984, Halloween ay higit sa 800 panununog ng mga gusali sa gabi. Pagkatapos ng pulis pinamamahalaang upang makabuluhang bawasan ang kanilang numero.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ang puting populasyon ng Detroit simula ng isang tumibay tanggihan mula noong huling bahagi ng 50-ies ng huling siglo, at ang pag-aalsa sa 1967 lamang pinabilis na proseso na ito. Kinatawan ng mga middle class ay nagsimulang mass paglipat sa suburbs, na kung saan ay humantong sa pagsasara ng mayorya ng mga outlet sa lungsod. Na ito ay humantong sa isang surplus sa merkado ng komersyal na real estate at isang malaking bilang ng mga bakanteng gusali. Ang larawan ng 1967 taon - apat na bahagi ng komersyal na mga gusali sa kahabaan Grand Boulevard, na inabanduna at pagkatapos ay winasak noong 1980s.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Nakalarawan sa 1927 - isang beses sa isang thriving Catholic Church. Agnes sa hilaga ng Detroit. Ukol sa Lahi at demograpikong mga pagbabago ay humantong sa isang pagbawas sa ang bilang ng mga Catholic parishioners sa lungsod at ang pagsasara ng iglesia noong 2006.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ang kahihinatnan ng pagnanakaw ng metal mula sa inabandunang mga gusali bilang mapanirang bilang natural na pagkabulok, ngunit ito ay magkano ang mas mabilis. Magnanakaw natupad ng gusali ang lahat ng mga slightest halaga. Upang makapunta sa metal mayroon sila upang buksan ang pader at palapag ng gusali at mapag-angkop para sa karagdagang paggamit. Matapos isara sa 2011, ang ospital Detroit Hope ay ilagay up para sa pagbebenta, at karamihan sa kanyang mga kagamitan ay nananatiling sa lugar. Kapag ang ari-arian ay naaresto para iwas sa buwis, ang mga Guards inalis mula sa site at gutted ospital lamang ng ilang araw. Sa larawan - May 2012 at Oktubre 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Kasama ang pagbabawas ng populasyon ng Detroit awtoridad ay nagsimula upang isara kapag hindi na istasyon ng bumbero, mga istasyon ng pulis, mga paaralan at mga aklatan. Sa larawan - aklatan ng John S. Gray, na kung saan ay isa sa mga pinakalumang surviving gusali sa library lungsod. Ito ay binuksan ang kanyang pinto sa 1906 at sarado sa 1971. Ang gusali para sa ilang oras, ito ay isang komunidad center, ngunit ay naging bakanteng para sa 15 taon.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

1975 District Wing High School Highland Park ay isang malakas na apoy na tumupok sa isang sports hall at swimming pool. Sa 1985, isang wing ay ibinalik para sa Arts Center sa City College. Ang sentro ay sarado sa 2009 dahil sa mga pinansiyal na mga problema. Sa larawan - 1985 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Central Station ay isa sa mga pinaka makikilala pag-abanduna ng Detroit. Ito ay binuksan noong 1913 sa taas ng railway boom ng Amerika. Station upang hindi nagtrabaho sa buong kapasidad at nagsara noong 1970s. Ang gusali ay inabandunang sa 1988. Sa larawan - sa 1915 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

In fairness dapat itong nabanggit na hindi lahat ay masama sa Detroit. May mga positibong aspeto. Ang mga ito ay ilang, ngunit gawin nila ito malinaw na ang lungsod ay pa rin ng isang pagkakataon. Sa ibaba - mga larawan ng mga bagay mababawi. Ang mga naligtas mula sa kumpletong pagkawasak.

38. Ang Grand Army Of-Repablik Building. Itinayo noong 1899 para sa mga kasapi ng pangkapatid organisasyon ng mga beterano ng Digmaang Sibil, ang gusali stood inabandunang dahil 1982. Noong 2011 ito ay ipagbibili sa isang bagong mamumuhunan para sa 220 000 dollars. Para sa halaga na gusto mo, halimbawa, ay maaaring bumili ng isang napaka-katamtaman apartment sa New York. Ngunit ito ay kung ano ang umaakit ng mga namumuhunan. Sa kasalukuyan ang gusali ay renovated sa pagrenta opisina at tindahan. Ang larawan ng 2010 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Ang lumang factory building itinayong muli sa ilalim ng paaralan. Sa larawan - 2008 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

High school sarado sa 2009. Noong 2012 ang gusali ay kinumpuni at muling gamitin para sa paaralan. Sa larawan - 2012 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Hall para simponya orkestra. Ang gusali ay inabandunang sa 1951. Restoration trabaho ay nagsimula sa 1970 at kinuha 20 taon. Sa larawan - 1970 at 2013.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

Hotel Buk-Cadillac ay itinayo noong 1924 at ang inabandunang sa 1984. Sa larawan - ng mga taon 2001 at 2014.

Detroit Noon at Ngayon Detroit Noon at Ngayon

xxx